15日，好意思俄在归并天各坠毁了一架轰炸机，俄罗斯失事的是图-22M3战术轰炸机，好意思国则是B-52“同温层堡垒”策略轰炸机。这一幕恰恰得离谱，虽说不能能是两国刻意相约摔机，但两边对老旧轰炸机的操做念路，照实高度相似。

好意思军现在列装76架B-52H轰炸机，大多部署在路易斯安那州巴克斯代尔空军基地与北达科他州迈诺特空军基地。本次坠机事故发生在加州爱德华兹空军基地，这里是好意思国空军新式战机和兵器装备的中枢测试研发基地，事故通报也由驻地第412测试联队发布。B-52H法式树立仅5名机组东谈主员，这次事故中受难的另外3东谈主，为政府雇员和民用承包商。事发时，这架战机正在测试全新的AN/APQ-188有源相控阵雷达，用以替换老旧的AN/APQ-166雷达。升级后，B-52H将具备合成孔径成像、大地移动目记号别等才略。这款轰炸机1955年参加量产，最晚的机身也出身于1962年，如今仍在进行中枢雷达升级，足以看出该机机身皮实耐用，同期新式而已导弹的愚弄，也让这款老战机执续具备实战价值。

但这次坠机，也绝对露出了超期执戟老战机的致命隐患。按照法式，早已超出执戟年限的战机理当退役，可好意思军屡次息争筹谋，执续鞭策大领域延寿升级，缱绻让B-52执戟至2060年代，打造真确的“百岁战机”。机体老化、金属困倦等中枢问题，只可通过全新造机才智绝对措置，惯例延寿校正压根无法根治。好意思国空军执续压榨B-52的剩余价值，2024年运活动B-52H换装罗罗F130发动机，升级后机型编号更新为B-52J，如今又鞭策雷达迭代升级，开运·体育世界杯(中国)官方网站无底线的校正和超期使用，最终激发了这次事故。

再看俄罗斯的图-22M3，机型出身本领晚于B-52，机身均为上世纪80年代制造。不外苏式战机假想寿命更低，图-22M3假想遨游寿命仅3000小时，现在俄军现役的约60架该型战机，一都远超假想寿命，机体困倦问题极其严重。同期这款战机莫得搭载及时健康监控系统，无法提前预判零部件损耗故障。即便问题隆起，俄罗斯依旧选拔压榨老机型价值，2012年挑选30架景色相对细致的战机，升级为图-22M3M版块。

公开事故数据差距悬殊，图-22M3每10万遨游小时局故率达3.5至4.5次，比拟B-52H每10万小时0.2至0.35次的事故率，栽植十倍不啻。

多年前，不少军迷戚然我国畴昔莫得引进图-22M轰炸机，没能像引进苏-27相似列装军队。但这款战机上世纪90年代就已停产，如果畴昔引进，后续的故障维修、机身老化问题，会成为精深的包袱。

归根结底，好意思俄迟迟不替换老旧轰炸机，各有履行逆境。好意思国后续研发了B-1B、B-2以及最新的B-21轰炸机，但新机的采购和运维资本居高不下，让好意思军难以大领域换装，谋划鞭策责任阻力重重。

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俄罗斯的处境更为困顿，就连苏-57、苏-75战机的量产责任都鞭策笨重，压根无力研发制造全新轰炸机。俄军的PAK-DA隐身轰炸机方法本世纪初就已公布有缱绻，和核能源航母方法相似开运体育世界杯中国官网首页，长年停留在主意图纸阶段，永远莫得内容性的研发参加和落地发达。